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Vale e Wabtec estudam uso de etanol em locomotivas da EFVM
A previsão é que os estudos e testes nas instalações da Wabtec ocorram até 2027, para avaliação de uso futuro na frota da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM).
13 de outubro, 2025
O TRANSPORTES é uma commodity/mineral importante no Brasil, com significativa participação no setor mineral nacional.
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No total, a Volvo entregou 24.093 caminhões, crescimento de 10%, sendo 18.747 veículos somente na classe dos pesados

A embarcação é a primeira de dez navios novos de construção dupla movidos a GNL. A medida reduzirá em cerca de 35% as emissões de CO2.

O contrato entre a Gerdau e a NTS garante segurança de suprimento de gás natural à Gerdau

A joint venture será chamada de LNT e terá um gestor da operação ainda não definido.

As partes assinaram contratos para a comercialização de 500 mil toneladas de potássio por ano.

O Porto do Açu tem agilidade para atracação de navios e desenvolve soluções customizadas, de acordo com cada operação.

A Anglo American lançou o protótipo de seu caminhão movido a hidrogênio em sua mina Mogalakwena na África do Sul.

Segundo estudo preliminar, a redução de emissões pode ficar entre 40% e 80% quando movidas a metanol e amônia, ou em até 23% no caso do GNL.

A FIOL terá capacidade de movimentação de 60 milhões de toneladas por ano, com a BAMIN utilizando cerca de 40% desse potencial.

Além dos equipamentos, o contrato prevê atuação conjunta visando o desenvolvimento de máquinas elétricas autônomas.

A responsável pelo planejamento e estruturação de projetos para o setor de transportes será a Infra S/A.

Foram apresentadas três visões: Modais Brasileiros e Gargalos Logísticos do Brasil; Novas Fontes de Energia para Mineração e Exemplos de Arranjos Produtivos Locais Bem-Sucedidos.

Em 2021, aproximadamente 8% da produção de minério de ferro e 30% da produção de bauxita foram transportadas por minerodutos enquadrados no REIDI.

O projeto vai receber investimentos de R$ 3 bilhões e aumentar a capacidade em cerca de 30 milhões de toneladas por ano.

O caminhão híbrido de bateria de hidrogênio de 2 MW tem potência superior ao movido a diesel e é capaz de transportar uma carga útil de 290 toneladas.

Serão embarcadas cargas como minério de ferro, coque e hulha betuminosa.

A Anglo American utilizou uma mistura composta de VLSFO com 10% de biocombustível de segunda geração proveniente de óleo de cozinha usado.

A Vale afirma que espera concluir as atividades de manutenção do trecho até quarta-feira, dia 9 de março.

Em 2021, as vendas líquidas da VCE totalizaram 92,031 milhões de coroas suecas.

Os veículos serão responsáveis por levar as rochas do site de mineração até a parte industrial, onde é feita a britagem.

Os recursos serão destinados principalmente para P&D de novos produtos e serviços.

Com a tecnologia, a mineradora poderá monitorar de forma remota e mais segura a carga da bateria das lanternas de sinalização náutica.

A Serra Verde já contava com outras 21 máquinas pesadas, como escavadeiras, tratores e carregadeiras, recebidas em 2021.

A instalação movimentará granéis sólidos, granéis líquidos e carga geral.

O acordo prevê a exploração das células de combustível de hidrogênio e unidades de energia híbrida de bateria proprietárias da Anglo American.

Além de reativar a ferrovia, a DEV Mineração quer fazer o mesmo com a área do Porto que desabou em Santana.

O aço é aplicado em um padrão que faz parte do design visual externo, em vez de ficar escondido atrás de painéis externos.

Navio poderá transportar até 120 contêineres de fertilizantes de uma fábrica na cidade de Porsgrunn até o porto de Brevik, a cerca de 10 km de distância.

As velas rotativas, ainda em fase de testes, podem oferecer um ganho de eficiência de até 8%.

É um transportador de carga para uso em mineração e pedreiras.

O acordo tem como objetivo o transporte ferroviário de carga para escoamento de produtos siderúrgicos e de carga geral.

O FM Electric transporta cargas de até 44 toneladas (peso bruto total), com autonomia de até 300 km.

A BAMIN adquiriu subconcessão por um período de 35 anos, sendo cinco para a construção da ferrovia e 30 para sua exploração.

A empresa instalou sua primeira unidade fabril no Rio de janeiro em 1981.

Em menos de um ano, o TUP já armazenou e movimentou 308 mil toneladas de minérios oriundos de minas da Bahia.

A Estrada de Ferro Carajás e a Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) são administradas pela Vale.

A certificação atesta a segurança e a qualidade do minério para evitar o processo conhecido como liquefação.

O material movimentado desde 2016 corresponde ao peso de 35 mil estádios do Maracanã.

A mistura de biodiesel reduz as emissões de dióxido de carbono em comparação ao uso de combustível marinho 100% convencional.

A redução das emissões do transporte marítimo é um componente vital da luta contra as mudanças climáticas globais.
